手動(dòng)版 風(fēng)駿5同炮 5座相比的區(qū)別 皮卡哪款車更好
皮卡市場現(xiàn)在競爭激烈,很多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的皮卡,它們分別是風(fēng)駿5(詢底價(jià)|查參配)和炮,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)駿52023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型平槽車箱0萬元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型平槽車箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
所屬品牌 | 長城 | 長城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
風(fēng)駿5的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
炮的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來相當(dāng)精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型平槽車箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
車長 | 5520 | 5410 | |
車寬 | 1800 | 1934 | |
車高 | 1800 | 1886 | |
軸距 | 3350 | 3230 |
炮的長寬高是5410/1934/1886mm,軸距是3230mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為銀色的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型平槽車箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)駿5的儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格雖然比較簡單,但功能比較全面。
炮的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型平槽車箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 139 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 102.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 330.0 | 400.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在皮卡市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然炮要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)駿5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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