2023款 君越和2022款 蒙迪歐對(duì)比哪個(gè)檔次高 0萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注君越(詢(xún)底價(jià)|查參配)與蒙迪歐,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是君越 2023款 改款 25T 越行版和蒙迪歐2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2023款 改款 25T 越行版0萬(wàn)元,蒙迪歐(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 蒙迪歐 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 25T 越行版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 別克 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
君越的前臉比較運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
蒙迪歐的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉運(yùn)動(dòng)十足。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 25T 越行版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4996 | 4935 | |
車(chē)寬 | 1866 | 1875 | |
車(chē)高 | 1469 | 1500 | |
軸距 | 2905 | 2945 |
君越的長(zhǎng)寬高為4996/1866/1469mm,軸距為2905mm。車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。
蒙迪歐的長(zhǎng)寬高為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈年輕十足。車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 蒙迪歐 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 25T 越行版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
君越的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 蒙迪歐 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 25T 越行版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 180 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 132.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 376.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然君越更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。蒙迪歐的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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