??怂?5座和2023款 卡羅拉 哪個(gè)價(jià)格便宜 0萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是??怂?/a>(詢(xún)底價(jià)|查參配)和卡羅拉。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為福克斯2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版0萬(wàn)元,卡羅拉(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 1.5L 先鋒版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/a> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
所屬品牌 | 福特 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
??怂沟那澳?biāo)匮攀?,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
卡羅拉的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)干凈明快。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來(lái)非常精致。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4664 | 4635 | |
車(chē)寬 | 1824 | 1780 | |
車(chē)高 | 1467 | 1435 | |
軸距 | 2705 | 2700 |
福克斯的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4664/1824/1467mm,軸距是2705mm,軸距是2705mm。腰線采用從前大燈貫穿至車(chē)尾的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。
卡羅拉的長(zhǎng)寬高為4635/1780/1435mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/td> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
??怂沟膬?nèi)飾方面,內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/td> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 243.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
卡羅拉的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然福克斯稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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