銳騏6 5座與自動(dòng)版 炮相比哪個(gè)價(jià)格高 0萬元左右選誰好
皮卡市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的皮卡,它們分別是銳騏6(詢底價(jià)|查參配)和炮,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為銳騏62023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱0萬元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)尊享型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)尊享型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
所屬品牌 | 東風(fēng) | 長城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
銳騏6的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)尊享型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
車長 | 5540 | 5410 | |
車寬 | 1850 | 1934 | |
車高 | 1810 | 1886 | |
軸距 | 3400 | 3230 |
銳騏6的來到車身側(cè)面,長寬高為5540/1850/1810mm,軸距是3400mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/70 R16的輪胎。
炮的來到車身側(cè)面,長寬高為5410/1934/1886mm,軸距為3230mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/60 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)尊享型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
炮的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡約,采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色黑色十足,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)尊享型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
排量 | 2.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 158 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 116.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 235.0 | 360.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
銳騏6的動(dòng)力方面,配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。
今天介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然炮要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。銳騏6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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