大眾新速騰,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有輕微的咔咔聲,啥
新速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)方向盤咯噔異響的原因是:車輛塑料部件之間的摩擦;氣囊彈簧干涉的聲音;減震器平面軸承發(fā)出異響;助力帶松緊不當(dāng)或老化。
轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動(dòng)的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小,皮帶就會在皮帶輪上打滑,此時(shí)也會發(fā)出吱吱吱的響聲。
可能是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有零件老化或發(fā)生故障導(dǎo)致的。汽車方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因有塑料件磨損、轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或老化、平衡桿彎曲變形、轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮帶松緊度老化等。
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有輕微的咔咔聲分析:避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響的原因有很多,所以一定要找出異響的來源,否則 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 涉及的部件太多,無疑是大海撈針。塑料零件之間的摩擦。由于方向盤通常由塑料件組成,如果溫度變冷,塑料會變硬,自然可能會產(chǎn)生摩擦聲。
出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān),在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。
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