第三發(fā)動機油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。

如果汽油濾清器堵塞，發(fā)動機油路不暢，噴油嘴霧化不良，發(fā)動機在怠速時會出現(xiàn)明顯得抖動。但是怠速抖動不一定是汽油濾清器的問題，節(jié)氣門堵了怠速也會抖，所以這也需要綜合判斷。

用清洗劑替代油料燃燒對缸內(nèi)的積炭進行清洗，然后借排放系統(tǒng)排出。免拆清洗的優(yōu)點在于方便快捷，且對噴油嘴的清洗效果明顯；能消除發(fā)動機無力、加速不良，提高發(fā)動機動力。

四行程汽油機大致都這樣子。 節(jié)氣門是當今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。

就不會有燃燒不好出現(xiàn)的怠速抖動和不穩(wěn)定。我的車就是清潔節(jié)氣門后抖動，后來用了4罐司有普燃油清洗劑后，跑了1600公里，就再就不抖了，估計是之前積碳大，油路臟導(dǎo)致的燃燒不好，我車是8萬公里，你可以借鑒。