高爾夫變速箱脫檔
變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。
有可能油門加的太大,轉(zhuǎn)速要提到很高,變速器識別現(xiàn)行車速根不上發(fā)動機現(xiàn)行輸出功率時,會自動減檔,這個是屬于正常現(xiàn)象。非正?,F(xiàn)象:不知道你的車已經(jīng)跑多少公里了。
是設計時的毛病,現(xiàn)在2011的電腦系統(tǒng)升級了,4s店可以升級,升完后能夠解決脫檔感覺,我的也是這樣。
對機電單元進行維修,換損的密封圈就可以了;離合器故障:大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)變速箱在正常工作的時候,兩組離合器交替工作,本身就有一定的磨損。離合器的間隙如果變大,車在正常行駛中,會有加油,脫檔,打滑,抖動等問題。
擋進3擋)、固定時速發(fā)生。出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
建議您首先檢查變速箱油是否有虧缺的現(xiàn)象,或者是在涼車的時候初始的油壓不夠達不到規(guī)定的范圍。再有就是要對變速箱做一全面檢查尤其是在離合部分。
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