早上第一腳的話，剎車比較硬，這個是很正常的。這就是長時間的話，發(fā)動機(jī)不工作，所以就會造成真空降低，第一腳的話剎車就會比較硬。正?，F(xiàn)象。因為熄火狀態(tài)下剎車總泵不工作，制動系統(tǒng)循環(huán)回路是關(guān)閉的。

停了一晚上的第二天，車的剎車硬了，踩不動了，因為車的剎車系統(tǒng)真空助力泵出了問題。真空度數(shù)不足，真空增壓泵就不能正常工作。增壓泵漏氣怎么處理：增壓泵密封圈磨損或彈性不足。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時更換密封圈。

這是很正常的。剎車是靠液壓助力的，沒通電啟動前，剎車會越踩越硬的。

很大的原因是因為車輛剎車系統(tǒng)里面的真空助力泵出現(xiàn)問題了，真空度不足就會導(dǎo)致真空助力泵沒有辦法正常工作，導(dǎo)致剎車硬踩都踩不動。

有很多車主都會經(jīng)歷過車輛停放一夜之后第二天剎車硬踩都踩不動的情況，很大的原因是因為車輛剎車系統(tǒng)里面的真空助力泵出現(xiàn)問題了，真空度不足就會導(dǎo)致真空助力泵沒有辦法正常工作，導(dǎo)致剎車硬踩都踩不動。

以便駕駛員緊急狀況下還能做幾次剎車動作保障安全。熄火后真空泵不工作，剎車就會失去助力，踩不動也是正?，F(xiàn)象。可以在熄火后踩幾腳剎車試試，剎車會由軟變硬，就是把真空泵里的真空用掉了。