1、正常的，轉(zhuǎn)速表也有誤差的，再加上怠速時，各個機構(gòu)有個預(yù)熱過程，相當(dāng)于熱車的過程，或者運行一段時間，有個散熱的過程，都有可能影響怠速的，希望能幫助到您哈。

2、發(fā)動機怠速時，溫度計的讀數(shù)通常應(yīng)該在引擎正常工作溫度范圍內(nèi)（即80℃- 100℃之間），并且在這個范圍內(nèi)保持穩(wěn)定狀態(tài)。因此，碼表上讀數(shù)在40℃左右并不屬于正常情況。

3、無論是怠速狀態(tài)還是行駛狀態(tài)，發(fā)動機水溫通常在90°C時最佳，但發(fā)動機溫度在不同工況下會有所變化，冷狀態(tài)下可能在85°C左右，熱狀態(tài)下可能在100°以上。

4、到4格是正常的，汽車的發(fā)動機正常工作時水溫大約在90攝氏度到105攝氏度之間，在簡潔的儀表上就是中線。

5、常情況下應(yīng)該是600-1000的范圍 冷車剛啟動，有可能會到1500或者2000 不同的發(fā)動機，不同的怠速，一般看發(fā)動機怠速穩(wěn)不穩(wěn)，就看正常90度水溫下發(fā)動機都不抖動就行了，如果抖動，加點油就不抖的話說明怠速不對。