捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。TDI技術(shù)使燃油經(jīng)由一個(gè)高壓噴射器直接噴射入氣缸，因?yàn)榛钊數(shù)卦煨褪且粋€(gè)凹陷式的碗狀設(shè)計(jì)，燃油會(huì)在氣缸內(nèi)形成一股螺旋狀的混合氣。

SDI是英文Suction Direct Injection的縮寫，意為自然吸氣直接噴射（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的SDI是不帶增壓的。寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）9TDI，還有奧迪的TDI都是帶增壓的。

FSI是汽油分層噴射 TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射，TDI技術(shù)乃大眾集團(tuán)首創(chuàng)，它的泵噴射系統(tǒng)，可調(diào)葉片式渦輪增壓器等等都是首次在國(guó)產(chǎn)轎車上應(yīng)用。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī))，TDI是渦輪增壓直接噴射(柴油發(fā)動(dòng)機(jī))。FSI：燃油缸內(nèi)直噴分層燃燒TSI：渦輪增壓+缸內(nèi)直噴TFSI渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，是在保障FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，通過增加一個(gè)“T”（渦輪），提升了它的動(dòng)力性。

是9的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還可以，柴油機(jī)本身需要維護(hù)的部位比較少，但是一旦出現(xiàn)故障，備件的費(fèi)用很高。平時(shí)加油節(jié)省的錢都得搭進(jìn)去也未必夠啊。這車比較適合那些經(jīng)常跑長(zhǎng)途談生意的小老板使用。