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大眾新高爾夫7在高速上表現(xiàn)怎么樣

2023-12-18 15:21:13 作者:資訊小編

高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀設(shè)計(jì)簡約大方,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào)。在高速公路上行駛時,車身穩(wěn)定性較好,車頂?shù)男倍仍O(shè)計(jì)也有助于減少空氣阻力,提高車輛的行駛穩(wěn)定性。高爾夫的外觀設(shè)計(jì)簡約大方,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào)。

大眾高爾夫7高速性能良好,車身不飄比較穩(wěn)定,剎車性能不錯。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后,機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。

操控:容易上手,而且剎車踩得很流暢,不會覺得卡塞。油耗:只跑了800多公里,目前比較滿意8升,感覺是很不錯的了 舒適:座椅的設(shè)計(jì)是很棒的,坐上去就是感覺被包裹了,而且是那種軟軟的。優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間。

高爾夫的噪音很大,比QA寶馬5還要大,尤其高速,60公里時速胎噪就吵人,雖然我的參照系有點(diǎn)高,但還是覺得這個車實(shí)在不適合高速公路。

配置:挺好的、在事業(yè)剛起步,家庭剛剛組建,作為一個代步工具來說很不錯,各方面都很均衡。

這樣的實(shí)力表現(xiàn)確實(shí)是汽車界的小鋼炮。大眾高爾夫7稍微柔和了一點(diǎn),不再是那種硬杠杠的小鋼炮,懸掛的阻尼更加順滑,方向盤更輕,這些變化都讓它開起來更加細(xì)膩流暢,6發(fā)動機(jī)在堵車時的低速表現(xiàn)甚至比4T車型還要好。

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