1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品力也不高。邁騰是歐版八代帕薩特，面臨中改。而帕薩特是美版nms，本來(lái)就是廉價(jià)版帕薩特，而且平臺(tái)老舊，技術(shù)落后，現(xiàn)在面臨換代。簡(jiǎn)配只是一個(gè)方面，比如邁騰的23萬(wàn)以下全鹵素和帕薩特的配置奇低。

2、所以，與同款的老車型或者是其他已經(jīng)上市一段時(shí)間的同級(jí)車型來(lái)比較，新車的性價(jià)比會(huì)比較低。

3、插混車型基本與燃油車型長(zhǎng)得一樣，就是在前進(jìn)氣格柵的位置多了個(gè)充電口。作為中期改款車型，新邁騰的外觀變化并不大。無(wú)非就是一些細(xì)節(jié)上的變化，比如對(duì)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型、下包圍的調(diào)整，使得整體造型相比老款會(huì)稍顯年輕。

4、款邁騰380和23款邁騰380配置不一樣。23款新邁騰內(nèi)飾比21款邁騰在方向盤和中控的布局改了一些，方向盤樣式終于做了改變，比之前年輕了很多，另外過(guò)去21款的鹵素大燈在23款新邁騰上也換成了LED大燈。