防傾桿雖然看起來是一根不起眼的鐵棒，但實際上對汽車的操控性和安全性有很大的影響。所以防傾桿要不要改裝？雖然現(xiàn)在大部分車都標(biāo)配了防傾桿，但是質(zhì)量上肯定是有差別的，尤其是便宜的車不會很適合你，而且改裝之后的防傾桿安全性和舒適性更好，可以根據(jù)需要進行調(diào)整。

防傾桿的作用

防傾桿是轉(zhuǎn)彎時抑制車身側(cè)傾的重要部件，簡單來說就是防止你在急轉(zhuǎn)彎時翻車。防傾桿的兩端與懸掛搖擺墻連接。車身側(cè)傾時，防傾桿會同時扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生反方向的反饋力來控制車身的側(cè)傾，所以防傾桿是軸向扭轉(zhuǎn)的桿彈簧。

改裝防傾桿的效果

既然這么重要，要不要防傾桿改裝？目前大部分量產(chǎn)車都是標(biāo)配的，但不管你的車是不是原車，都可以改裝、改裝防傾桿最大的區(qū)別在于它的強度和可調(diào)性，強度可以通過厚度直接觀察，而可調(diào)性則是可以很用力的調(diào)節(jié)底盤，當(dāng)然是根據(jù)個人需求。

一般改裝防傾桿有三個階段的調(diào)整，因為它不僅提高了車身的剛性，也讓你在路上行駛時感覺更加顛簸。當(dāng)然轉(zhuǎn)彎的時候會更安全，所以我們設(shè)計了三個孔來調(diào)節(jié)它的舒適性，所以我們需要根據(jù)我們的實際情況來調(diào)節(jié)強度和舒適性之間的平衡，并且可以隨時改變。

防傾桿的硬度由材料、軸、軸直徑、臂的長度和軸形成的角度決定。軸越長，硬度越軟，臂越長，硬度越高。但是由于汽車的寬度，軸的長度幾乎無法改變，而軸徑的大小和軸臂的長度相對容易調(diào)整，所以在選材時，我們基本上是通過改變軸徑來調(diào)整硬度和舒適度。