鄙人一直是越野車用戶，因有一輛老LC120VX4.0后附圖，對(duì)霸道印象一直挺好，皮實(shí)耐用動(dòng)力充沛，就是費(fèi)點(diǎn)油。所以在19年初經(jīng)過(guò)三個(gè)月的等待，增加了一位新成員LC150。

提車第二天就去上了牌照，早上牌早安心，遵守交通規(guī)則。

我選的米色內(nèi)飾，家用溫馨。

空間只能說(shuō)還湊合夠用，座椅發(fā)硬，中等舒適。

下面重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)LC150車開(kāi)著感覺(jué)，沒(méi)能給我駕駛的欲望，太肉！可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排量小的原因，并取消了拖森，加上改款之后頭部上下空間被壓縮，前機(jī)蓋子視覺(jué)上變得更寬，導(dǎo)致我開(kāi)著的感覺(jué)很壓抑！走窄路、超車更沒(méi)有信心！開(kāi)LC120給我的印象太完美，導(dǎo)致對(duì)150的期盼過(guò)高，心里有點(diǎn)落差。

喜歡千里走單騎的感覺(jué)，你永遠(yuǎn)不知道前方發(fā)生什么，但永遠(yuǎn)充滿希望。

你要說(shuō)150一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有，那肯定不是，人無(wú)完人車無(wú)完車，動(dòng)力削弱帶來(lái)最直接的好處就是驚人的油耗，最低每百公里我開(kāi)到8.8L，（老LC120走市區(qū)動(dòng)不動(dòng)18、19個(gè)油）對(duì)于這大家伙來(lái)說(shuō)夠優(yōu)秀了，再一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是帥，帥就夠了。

LC150比LC120更大的進(jìn)步是，穩(wěn)！雖然肉，但是高速跑起來(lái)之后，要比老款穩(wěn)很多！

支起側(cè)帳，乘涼，休息。

我是一個(gè)戶外露營(yíng)愛(ài)好者，喜歡研究各種露營(yíng)裝備，每次出門東西要帶齊全。

開(kāi)了長(zhǎng)時(shí)間車，釣魚也是休息。

幸好出發(fā)前準(zhǔn)備齊全，增加沿途樂(lè)趣。

往克什克騰進(jìn)發(fā)，先到烏蘭布統(tǒng)兜一圈。

車，景，融為一體。

走走停停

開(kāi)累了繼續(xù)安營(yíng)扎寨。

越看越帥！

再說(shuō)說(shuō)我這個(gè)側(cè)帳，是寶入的性價(jià)比極高，真ARB，也不過(guò)是國(guó)內(nèi)代工罷了，品控這一方面，自己品。

五一左右照的，水很涼。

小草剛發(fā)嫩芽，喜歡這種顏色，生命的希望！

乘涼，補(bǔ)充體力！

言歸正傳為什么我要把LC150出手，車不錯(cuò)，可能就是我倆性格不和，對(duì)于駕駛樂(lè)趣，我更喜歡LC120的直接，暴力，不拖泥帶水的爽快。

前LC150，后LC120。

文章最后放幾張LC120的帥氣照片，以次紀(jì)念我這個(gè)15歲老友，或者是我的青春。

我最滿意的一

他就像是一個(gè)穩(wěn)重大叔，閱歷豐富，看淡一切

硬漢。