Divo是一款全球僅限40輛的稀有超級跑車，價(jià)格高達(dá)580萬美元（約合人民幣4100萬），如果在國內(nèi)算上關(guān)稅、增值稅、排量稅、購置稅等費(fèi)用的話，落地價(jià)很有可能超過8000萬，如今終于要交付了。

盡管當(dāng)前的大環(huán)境迫使布加迪不得不關(guān)閉了法國工廠，但它已經(jīng)確定要開始交付限量版的Divo超級跑車，并且已經(jīng)正式發(fā)布了公告。

布加迪Divo最初在2018年的蒙特利汽車周期間亮相，是基于布加迪凱龍?jiān)O(shè)計(jì)的限量版車型，在強(qiáng)調(diào)直線加速能力的同時(shí)，還特別強(qiáng)化了操控。

布加迪的CEO斯蒂芬·溫克爾曼表示：“Divo就是為操控而生的?！币痪湓捑徒忉屃瞬技拥螪ivo的設(shè)計(jì)理念。

最關(guān)鍵的是，這些人對布加迪也是絕對的信任，畢竟這種價(jià)格不菲的超級跑車要先付錢預(yù)定，而且預(yù)定時(shí)并沒有明確具體的交付時(shí)間，所幸布加迪很給力，讓這些顧客只等了2年時(shí)間。

Divo同樣繼承了威龍和凱龍的傳統(tǒng)，以布加迪賽車手的名字命名——阿爾伯特·迪沃于1928年開始駕駛布加迪賽車，在職業(yè)生涯中2次奪得塔加·弗洛里奧公路賽的冠軍。

動(dòng)力系統(tǒng)還是那臺8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生1500馬力和1600N·m扭矩，0-100km/h加速水平也仍舊保持在2.5秒。

與凱龍完全相同，但是最高時(shí)速卻限制在了380km/h，比凱龍的482km/h要低不少。

無論誰是布加迪Divo的首批顧客，他們都可以如愿以償?shù)卦诮衲昴玫讲技拥辖桓兜捻敿壋埽恢肋@樣一款價(jià)值超過8000萬的頂級超跑開起來是什么感覺！