控制油門的準(zhǔn)備工作

坐姿

調(diào)整座椅，一來是為了駕駛時(shí)舒適，二來方便踩油門踏板。

同離合踏板一樣，右腳能夠放在油門踏板上并且膝蓋不會(huì)伸得過直也不會(huì)抵到前方，即能自由彎曲?？勘车姆纫彩请p手手腕剛好搭在方向盤正上方。

腳部姿勢(shì)

右腳腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，前腳掌貼在踏板上，利用踝關(guān)節(jié)的力量前后移動(dòng)。

控制油門的要領(lǐng)(油離配合)

起步時(shí)

先將離合踩到底，掛一擋。開始松離合的.時(shí)候要慢慢松，直到車子明顯抖動(dòng)(達(dá)到半聯(lián)動(dòng))開始向前走了，此時(shí)再接著放離合，同時(shí)右腳跟隨著車輛的速度，緩緩踩下，等到完全放開離合后，車子就可以平穩(wěn)起步了。

換擋時(shí)

由于車速與擋位匹配，因此要時(shí)刻注意踩油門的力度。速度過慢，可以往下壓一點(diǎn)，不要因?yàn)楹ε虏桓矣昧?速度過快，放開油門，通過踩剎車來降速。

加擋：加擋前，為了配合換擋順利，用油門來提速，但是不能猛加。加擋完成后，先松離合再踩油門。

減擋：先適當(dāng)往下壓一下剎車，當(dāng)車速合適之候再踩下離合進(jìn)行換擋。

注意事項(xiàng)

1、不用油門時(shí)，右腳習(xí)慣性放到剎車上，可以防止油門當(dāng)剎車的悲劇發(fā)生。

2、油離要配合使用，所以科三學(xué)員除了在練習(xí)的時(shí)候要熟練這一點(diǎn)，還要注意左右腳的協(xié)調(diào)。但千萬記住油門和離合不能同時(shí)踩。

3、加擋前要加速，減擋要降速，不能混淆。

4、不只是起步和換擋，其他時(shí)候要根據(jù)路況來合理運(yùn)用油門。