常見的胎壓監(jiān)測(cè)分為：內(nèi)置型、外置型、OBD胎壓監(jiān)測(cè)三種類型。

內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)由顯示報(bào)警器和胎壓傳感器兩部分組成。顯示報(bào)警器安裝在車內(nèi)，胎壓傳感器則放置在輪胎內(nèi)部的氣門嘴位置，每個(gè)輪胎內(nèi)都有一個(gè)傳感器。胎壓傳感器會(huì)監(jiān)測(cè)胎壓數(shù)值，并通過藍(lán)牙信號(hào)傳輸?shù)杰噧?nèi)顯示器上，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，以顯示胎壓數(shù)值。當(dāng)某個(gè)輪胎壓力異常時(shí)，即使沒有查看胎壓，也會(huì)自動(dòng)報(bào)警。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是顯示準(zhǔn)確、安全性好、壽命長(zhǎng)，從外觀上看不出來有任何改動(dòng)，并且充氣也不受影響，可以隨時(shí)充氣。不過，它的安裝比較麻煩，需要將輪胎和輪轂分離才能安裝，通常需要去修理廠進(jìn)行安裝。如果進(jìn)行了四輪換位的操作，需要重新學(xué)習(xí)配對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)，否則顯示器無法準(zhǔn)確顯示輪胎的位置。此外，在補(bǔ)胎或更換輪胎時(shí)需要拆卸輪胎，一定要提醒維修技工在拆卸前注意胎壓傳感器的存在，以免損壞傳感器。

外置型胎壓監(jiān)測(cè)也由顯示報(bào)警器和四個(gè)胎壓傳感器組成，傳感器通過藍(lán)牙信號(hào)將胎壓數(shù)值傳輸?shù)斤@示器上。不同于內(nèi)置型的是，外置型胎壓傳感器的安裝位置不同，是直接固定在原車氣門嘴上的，擰上去即可。傳感器通過氣門芯頂開，檢測(cè)輪胎氣壓。安裝后，氣門芯一直頂開，通過傳感器檢測(cè)輪胎壓力。盡管安裝簡(jiǎn)單，但它無法顯示胎壓數(shù)值，當(dāng)胎壓異常時(shí)只能報(bào)警。

OBD型胎壓監(jiān)測(cè)器是插到車輛OBD接口上的，安裝非常簡(jiǎn)單。它通過讀取四個(gè)輪的ABS傳感器的數(shù)值來監(jiān)測(cè)胎壓，只有當(dāng)某個(gè)輪胎壓力過低時(shí)才會(huì)報(bào)警。此監(jiān)測(cè)器只能檢測(cè)輪胎壓力低的情況，對(duì)于四個(gè)輪胎都低壓的情況無法發(fā)出警報(bào)。盡管安裝簡(jiǎn)單，但它是最不準(zhǔn)確的一種胎壓監(jiān)測(cè)方式。

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