別克英朗更好。

1、外觀對比

大眾寶來的外觀，外觀很時尚、動感，最滿意的就是那條腰線。LED遠(yuǎn)近光燈，尤其是LED日間行車燈，很好看。車漆應(yīng)該都差不多大眾的，白色耐臟。

別克英朗的外觀是屬于比較耐看的，側(cè)面線條流暢，尾部看著也很自然。加上漂亮的日行燈，大氣上檔次。硬氣的輪轂，16寸，穩(wěn)重大氣。無論是英朗典范車型還是48V輕混的英朗基本都是采用同一個設(shè)計。

2、內(nèi)飾對比

大眾寶來車內(nèi)飾的整體風(fēng)格只能說很大眾，不粗糙，很實用。內(nèi)飾還算是人性化，中控偏主駕駛方向，容易操控。

但全是塑料，這點要吐槽，除了方向盤以外，沒有一塊其他材質(zhì)需要改善。個人感覺異味很淡，其余都算是中規(guī)中矩吧，一分價錢一分貨。本來就是緊湊型的，空間方面還能奢求什么呢。前排滿意，后排太小。儲物空間也夠用設(shè)計很合理，喜歡門邊大大放杯具的空間，設(shè)計的大氣大方。儲物空間很不錯，后備箱設(shè)計得很深。

別克英朗，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也比較穩(wěn)重，整體的配置也是比較豐富的，這個也算是別克的實力，空間還不錯，足夠用了。特別是后排地板相對比較平整，地板凸起不太高，后排中間座椅坐進去也算舒服。儲物空間挺滿意的，小的儲物空間挺多的，各種小東西都有地方放。

3、動力對比

動力是這次新款英朗最大的改動之處,英朗典范車型搭載了一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率為113馬力,峰值扭矩為141牛米,匹配了6擋手自一體變速器,符合國六排放,對于日常代步等使用來說還是毫無壓力的,另外,別克還為新款英朗提供了8年16萬公里的動力總成質(zhì)保服務(wù)。

而2021款48V輕混車型的別克英朗是首款采用了48V輕混技術(shù)的車型,全新的1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機將通過48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元的協(xié)調(diào)配合。

實現(xiàn)制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。在技術(shù)上不僅能滿足國六排放和低至5.3L的百公里綜合油耗,同時也在啟動與加速響應(yīng)的過程中獲得更舒適安靜的駕乘體驗。

而全新一代寶來搭載了兩款發(fā)動機,分別為1.4TSI(280TSI)渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機。本次的試駕車是280TSI自動豪華型,配置了全新EA211系列1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機。

發(fā)動機最大功率為110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm,并且搭配了一臺7速雙離合器變速箱。就動力方面來說,可能比全新英朗的選擇少了,畢竟全新英朗提供了1.5L的英朗典范和2021款的48V輕混英朗。