2020款?yuàn)W迪A6L新能源車與時(shí)俱進(jìn),談?wù)勀愕母惺?/h1>

低功耗、綠色能源將逐步取代傳統(tǒng)燃油車是一種大趨勢(shì)，因此在這一背景下，很多車企都有在逐漸推出適應(yīng)新要求的綠色能源車，包括純電動(dòng)汽車、油電混動(dòng)型汽車，當(dāng)然汽車發(fā)展同樣要遵循循序漸進(jìn)的原則。作為旗下的主力車型代表——，時(shí)隔兩年多后又再次推出了改款的新能源車，作為市場(chǎng)的探路先導(dǎo)，新能源的成功與否，必將決定汽車在其他車型中推進(jìn)新能源車的速度。與傳統(tǒng)相比，新能源車的動(dòng)力及續(xù)航其實(shí)并不弱，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力及最大扭矩方面的參數(shù)升至高于前者，電機(jī)最大馬力及電機(jī)總扭矩也分別達(dá)到了143PS、350N.m，其電池方面支持快充，只不過(guò)2.5小時(shí)的充電還是稍顯的長(zhǎng)了些，車輛外形方面和2020款基本一致。

新能源車前臉正面。

右側(cè)四十五度角小角度仰視拍攝新能源車。

新能源側(cè)面照。

新能源車尾部。

轉(zhuǎn)換到左側(cè)面看看車身。

新能源2020款55TFSIequattro標(biāo)志。

看看副駕駛座椅及其空間。

新能源車的多功能方向盤。

中央液晶顯示大屏。

自動(dòng)駐車按鍵及檔把局部。

后排座椅。

副駕駛前側(cè)的裝飾設(shè)計(jì)精致及用才考究。

寬敞的后排空間。

后排出風(fēng)位置與完全相同的設(shè)計(jì)。

車內(nèi)內(nèi)側(cè)的裝飾及設(shè)計(jì)夠新潮。

新能源車的表現(xiàn)值得期待。