11月16日，理想汽車(chē)官微發(fā)布消息稱，理想MEGA將于2023年11月17日9:40開(kāi)啟預(yù)訂。理想MEGA Max預(yù)計(jì)售價(jià)60萬(wàn)元以內(nèi)，正式售價(jià)將于2023年12月發(fā)布會(huì)上公布。理想MEGA交付將于2024年2月下旬開(kāi)啟。

在外觀上，新車(chē)整體采用了比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，星環(huán)燈位于風(fēng)擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。大角度傾斜的 A 柱也將助力降低風(fēng)阻，此外車(chē)頂位置安裝有激光雷達(dá)。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)造型十分流暢。新車(chē)采用短前后懸的設(shè)計(jì)，軸距相當(dāng)大，官方表示新車(chē)二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過(guò)5系。官方介紹稱，二排車(chē)內(nèi)最高點(diǎn)為1352mm，三排最高點(diǎn)為1280mm。車(chē)身尺寸方面，理想MEGA長(zhǎng)寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。

在空間上，新車(chē)后備廂7座狀態(tài)下進(jìn)深680mm，三排座椅帶有電動(dòng)翻折功能，折疊后后備箱進(jìn)深為1066mm。來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)同樣是采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，能看到整體保持了圓潤(rùn)的風(fēng)格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車(chē)輛保險(xiǎn)杠上方，還有兩個(gè)反光條的設(shè)計(jì)，新車(chē)的后窗尺寸也不算小。同時(shí)，理想汽車(chē)表示風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，CLTC續(xù)航里程將會(huì)提升7公里。風(fēng)阻系數(shù)直接影響續(xù)航和能耗，速度越快，空氣阻力帶來(lái)的能量損耗越多。

在動(dòng)力上，不同于傳統(tǒng)MPV千篇一律的外觀，MEGA采用了空氣動(dòng)力學(xué)牽引造型，使其成為全球風(fēng)阻系數(shù)最低的MPV，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.215。先進(jìn)的高壓純電平臺(tái)和整車(chē)集成效率，理想MEGA的為能耗15.9千瓦·時(shí)/100公里，純電四驅(qū)MPV中全球最低。理想官方表示，計(jì)劃到2023年建設(shè)超過(guò)300個(gè)超級(jí)充電站，到2025年超級(jí)充電站數(shù)量將超過(guò)3000個(gè)。從目前曝光的理想MEGA超級(jí)充電實(shí)測(cè)視頻看，理想5C超充的效率確實(shí)比較突出，未來(lái)駕駛理想MEGA長(zhǎng)途出行，也不必再受里程焦慮和補(bǔ)能費(fèi)時(shí)的問(wèn)題所困擾了。

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