與變速箱動(dòng)力結(jié)合裝置的類(lèi)型有關(guān)。

松剎車(chē)就往前走的多見(jiàn)于AT變速箱和一些CVT變速箱，因?yàn)檫@些變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間傳遞動(dòng)力的是液力變矩器，液力變矩器的特點(diǎn)就是實(shí)時(shí)的線性的動(dòng)力傳輸，只要輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，它就帶動(dòng)液壓油驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞給變速箱，所以在松開(kāi)剎車(chē)后液力變矩器就把動(dòng)力傳遞給變速箱，這時(shí)車(chē)就開(kāi)始動(dòng)了。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、通常檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換擋按鈕，凢從3往下的限制檔上掛必需按換擋鈕，凜從低檔往高檔掛不用按換擋鈕。

2、行駛中切不可掛入N檔滑行，凮因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，凘當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，切會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，凬造成徹底損壞。

3、另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，刦而且并不省油!低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，刡倒沒(méi)有什么影響。