先拆負極再拆正極。安裝時與此相反，要先裝正極、后裝負極。先拆正極的話，電瓶只要與車身上的金屬部分接觸，就相當于正負極直接相連了，也就是所謂的“短路”，會對電瓶和線路造成比較大的損傷。

正因為如此，我們在拆裝電瓶時，必須先拆后裝負極連接線。假如說我們先拆電瓶的正極線，在拆卸過程中只要金屬扳手與車身接觸，就會導致短路。

在安裝時也是如此，如果負極已經(jīng)安裝完畢，后安裝正極的話，在緊固正極連接線時如果金屬扳手不慎與車身接觸，也會導致電瓶短路。在給虧電汽車聯(lián)電時同樣也是這個道理，必須先接正極后接負極。

電氣設備的特點就是低壓、直流、單線制、負極搭鐵。低壓、直流都好理解，12伏的直流電源；單線制、負極搭鐵是指汽車的金屬車身作為汽車上所有電氣設備的公共負極并與電瓶的負極相連。這樣做的好處是可以節(jié)省大量的導線，并且使汽車電路簡化。