簡述電動車窗手動控制和自動控制的兩種過程
電動車窗的控制有手動控制和自動控制兩種功能。所謂手動控制是指按著相應(yīng)的手動按鈕,車窗可以上升或下降,若中途松開按鈕,上升或下降的動作即停止。自動控制是指按下自動按鈕,松開手后車窗會一直上升至最高或下降至最低。
如圖4-60所示為四車門電動車窗的主控制按鈕和控制電路。
(1)手動控制玻璃升降
向前按下手動旋鈕后,觸點A與開關(guān)的UP接點相連,觸點B處于原來狀態(tài),電動機按UP箭頭方向通過電流,車窗玻璃上升直至關(guān)閉;當將手離開旋鈕時,利用開關(guān)的自身的回復(fù)力回到中立位置,電動機停轉(zhuǎn)。
若將手動旋鈕推向車輛后方,觸點A保持原位不動,而觸點B則與DOWN側(cè)相連,電動機按DOWN箭頭所示的方向通過電流,電動機反轉(zhuǎn),車窗玻璃向下移動,直至下降到底。
電動門窗玻璃升降器電路原理圖
(2)自動控制玻璃升降
向前方按下自動旋鈕后,觸點A與開關(guān)的UP接點相連,觸點B處于原來狀態(tài),電動機按UP箭頭方向通過電流,車窗玻璃上升。與此同時,檢測電阻R上的電壓降低,此電壓通過比較器1的一端,它與參考電壓Ref.1進行比較。Ref.1的電壓值設(shè)定為相當于電動機鎖止時的電壓,通常情況下,比較器1的輸出電位為負電位。而比較器2的基準電壓Ref.2設(shè)定為小于比較器1的輸出電位,所以比較器2的輸出電壓為正電壓,晶體管導(dǎo)通,電磁線圈通過較大電流,其路徑為:蓄電池“+”→點火開關(guān)→UP→觸點A→二極管VD1→電磁線圈→三極管→二極管VD4→觸點B→電阻R→搭鐵。線圈通電后產(chǎn)生較大的電磁吸力,吸引驅(qū)動器的開關(guān)柱塞,于是將止板和上頂壓,越過止板凸緣的滑動銷而將按鈕鎖定。此時,即使將手移開自動旋鈕,開關(guān)仍會保持原來的狀態(tài)。
當玻璃上升至終點位置,在電機上鎖止電流流過,檢測電阻R上的電壓降增大,當此電壓超過參考電壓Ref.1時,比較器1輸出低電位,此時,電容C開始充電,當C兩端電壓上升至超過比較器2的參考電壓Ref.2時,比較器則輸出低電位,三極管立即截止,電磁線圈中的電流被切斷,止板被彈簧通過滑銷壓下,自動旋鈕自動回復(fù)到中立位置,觸點A搭鐵,電動機停轉(zhuǎn)。
在自動上升過程中,若想中途停止,則向反方向扳手動旋鈕,然后立刻放松。則觸點B將短暫脫離搭鐵,使電動機因回路被切斷而自動停轉(zhuǎn)。同時,通過電磁線圈的電流已被切斷,止板彈簧通過滑銷壓下,自動旋鈕自動回復(fù)到中立位置,觸點A、B均搭鐵,電動機停轉(zhuǎn)。電動車窗自動下降的工作情況下上述情況相反。
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