法律主觀：

1、申請(qǐng)車(chē)輛貶值損失鑒定的時(shí)間申請(qǐng)車(chē)輛貶值損失鑒定的，一般是在車(chē)輛修理完畢后，根據(jù)車(chē)輛的修復(fù)情況來(lái)進(jìn)行鑒定的。一旦發(fā)生車(chē)輛貶值損失爭(zhēng)議的，建議當(dāng)事人不要在起訴前，自行委托相關(guān)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶值損失鑒定。因?yàn)?，?duì)于單方委托的鑒定結(jié)論，在訴訟中，對(duì)方當(dāng)事人很可能不予承認(rèn)，而要求法院重新委托鑒定。所以，最好在起訴到法院后，由法院委托鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。2、車(chē)輛貶值損失鑒定的流程法院出具鑒定委托書(shū)---提供受損車(chē)輛修理清單復(fù)印件、車(chē)輛受損照片---提供車(chē)輛行駛證復(fù)印件---告知車(chē)輛減值損失的鑒定方法---同意鑒定的，進(jìn)行車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)勘查---出具鑒定結(jié)論。

法律客觀：

車(chē)輛減值損失只要符合民法上損失的構(gòu)成條件，能夠作為一種民法上損失進(jìn)行認(rèn)定，就應(yīng)該受到法律的保護(hù)。故車(chē)輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失，當(dāng)事人可以就此主張權(quán)利，就侵權(quán)所致全部損失予以救濟(jì)。對(duì)于車(chē)輛減值損失數(shù)額的認(rèn)定，應(yīng)依據(jù)法定的價(jià)格評(píng)估部門(mén)的評(píng)估結(jié)果來(lái)裁判，法官不得隨意酌定。根據(jù)《民法通則》第一百零六條規(guī)定，公民、法人違反合同或者不履行其他義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。車(chē)輛貶值損失一般是指車(chē)輛發(fā)生事故受損，經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù)，但其本身的價(jià)值卻會(huì)因事故而降低，即因事故導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)值降低而形成的損失。在汽車(chē)交易市場(chǎng)上，事故車(chē)輛的估價(jià)顯然比無(wú)事故車(chē)輛要低。在法律上，這一價(jià)值差額應(yīng)是車(chē)輛的直接損失，此種車(chē)輛所有人的權(quán)益應(yīng)得到保護(hù)。另外，最高人民法院對(duì)交通事故中被損車(chē)輛的停運(yùn)損失都主張由交通事故責(zé)任者予以賠償(法釋{1999｝5號(hào))，交通事故車(chē)輛被撞后的貶值費(fèi)應(yīng)當(dāng)予以賠償。