1.善于助力

騎行的時候應(yīng)盡可能利用助力、滑行。如下坡的時候，盡可能的利用慣性，提前斷電滑行減速。在遇到紅綠燈的時候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。另外，在啟動的時候，最好加入騎行助力，用腳蹬一下地面，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失。

2.輪胎養(yǎng)護(hù)

在汽車的安全形勢中，輪胎至關(guān)重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，電動車車主要經(jīng)常檢測胎壓，兩個星期或一個月查看一次輪胎氣壓。

3、電動車的清洗

電動汽車的清晰可按照常規(guī)車的清洗方法，但是，在清洗過程中要特別注意避免水流入車體充電插座，導(dǎo)致車身線路短路。動力電池部分時更要謹(jǐn)慎清洗，不要使用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。

4.養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣

不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動，不要猛拉電。

擴(kuò)展資料：

電動車電池如何保養(yǎng)

1、要勤充電

冬天電動車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充，切不可虧電使用。即便對續(xù)行要求不遠(yuǎn)，充一次電可以使用2到3天，但是還是每天都充電，這樣有利于電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。

2、要充滿電

每次給電池充電時都應(yīng)充滿后再使用，經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時也損耗電池使用壽命。新購電動車首次充電，最好連續(xù)充電12個小時，但以后每次充電時間最好不要超過12個小時。

3、學(xué)會保暖

電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，并采取保溫防凍措施，比如，電動車電池不用時可以放在溫度較高的屋內(nèi)，切忌直接置放在地面。電池?zé)o法拆卸的，可以將電動車停在屋內(nèi)過夜。