安裝方法：

（1）用一個內(nèi)六角套筒,捅進vvt電機后面，旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角,vvt會自己進去。

（2）然后再把e8的3個螺絲眼對上。

（3）在拆之前首先要手動將電機的蝸桿調(diào)到極限位置，然后在安裝時將蝸桿手動旋入偏心軸安裝里。

（4）需要使用的專用設(shè)備對安裝位置進行初始化調(diào)校（刪除調(diào)校值）不然，發(fā)動機會報警的。

（5）沒有專業(yè)工具自己操作難度較大，建議去汽修廠或4S店操作。

擴展資料：

（1）全新的四缸渦輪增壓發(fā)動機——N20，可謂是的扛鼎之作，它肩負著取代自然吸氣式直列六缸發(fā)動機（代號N52）的重任。

（2）人們也難免會將這個全新“代表作”與老去的“經(jīng)典”進行比較，好在它憑借著渦輪增壓系統(tǒng)以及一系列全新的技術(shù)裝備，造就出更加出色的動力性能以及燃油經(jīng)濟性。

（3）確實在用自身的實力踐行著的Efficient Dynamics（高效動力）策略。

（4）N52發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)閥是與氣門室蓋分離的，N52采用鋁合金的氣門室蓋。

（5）N52K發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)閥與氣門室蓋集成在一起，采用塑料的氣門室蓋。