二檔可以半離合跟車。但建議盡可能少用，如機(jī)動(dòng)車輛在行車過程中，確需頻繁應(yīng)用半聯(lián)動(dòng)時(shí)，要以“半聯(lián)動(dòng)--分離--半聯(lián)動(dòng)--分離”的方式進(jìn)行，保證離合器片有較好的冷卻，否則容易加重離合器片的磨損。一般用半離合跟車沒問題。汽車的半

二檔可以半離合跟車嗎二檔可以半離合跟車。但建議盡可能少用，如機(jī)動(dòng)車輛在行車過程中，確需頻繁應(yīng)用半聯(lián)動(dòng)時(shí)，要以“半聯(lián)動(dòng)--分離--半聯(lián)動(dòng)--分離”的方式進(jìn)行，保證離合器片有較好的冷卻，否則容易加重離合器片的磨損。

一般用半離合跟車沒問題。汽車的半離合狀態(tài)也叫半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，一般叫半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。在這種情況下，離合器處于不完全接觸的狀態(tài)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的關(guān)系是不確定的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間有相對(duì)的滑動(dòng)程度，所以輸入軸和輸出軸之間會(huì)有相應(yīng)的速度差。汽車用什么擋位組合半分離沒有硬性指標(biāo)，需要根據(jù)車速來確定。如果雖然半離合方便跟車，但是長期使用半離合會(huì)對(duì)汽車造成相應(yīng)的傷害。時(shí)間長了會(huì)磨損離合器摩擦片，這在自然和正常情況下是不可避免的。長期使用會(huì)燒壞離合器片，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，整體轉(zhuǎn)速無法，汽車油耗增加等。

二檔退一檔正確做法我們必須記住，無論是升檔還是降檔，速度都必須與擋板相匹配。只有當(dāng)車速對(duì)應(yīng)擋板時(shí)，汽車的行駛性能才處于最佳狀態(tài)，燃油的熱效率最高。然后，當(dāng)二擋回到一擋時(shí)，先踩剎車減速。減速完成后，立即松開剎車，踩下離合器，然后快速將二檔推到一檔，再快速將離合器踏板提升至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器接合后再輕輕松開離合器踏板。為什么二擋回一擋這么難？最好的方法是什么？主要原因是車速不夠慢，導(dǎo)致車速高、擋位低。同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、油耗增加，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損壞，對(duì)車輛造成不可逆的傷害。因此，車輛在行駛過程中必須保持擋板和速度一致。換擋時(shí)有幾點(diǎn)要注意。牢記“換擋先加速，換擋先減速”的原則。換擋要及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。換擋時(shí)不允許急停，可以進(jìn)行降檔，如從5檔換到2檔。如果你不小心把擋板弄錯(cuò)了或者進(jìn)不去擋板，不要緊張，回到原來的擋板重新插入。換擋時(shí)注意離合器踏板、油門踏板和換擋桿的配合。正確的操作是踩下離合器——快速松開油門——掛在對(duì)應(yīng)的擋板上——根據(jù)擋板匹配對(duì)應(yīng)的油門，或者不踩油門，快速將離合器踏板提升到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)——踩下離合器后，輕輕打開離合器踏板。二檔可以半離合跟車嗎@2019