超聲波探測(cè)、紅外探測(cè)、地感線(xiàn)圈探測(cè)、視頻探測(cè)、射頻探測(cè)等。超聲波車(chē)位探測(cè)器的工作原理是利用超聲波發(fā)射，通過(guò)被測(cè)物體的反射、回波接收后的時(shí)差來(lái)測(cè)量被測(cè)距離的，是一種非接觸式測(cè)量?jī)x器。主要用在停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)它有很多特點(diǎn)如:所測(cè)距的距離數(shù)據(jù)并和巳預(yù)置數(shù)進(jìn)行比較，如達(dá)到預(yù)置值則進(jìn)行開(kāi)或關(guān)的開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸出。接收電路接收物體反射超聲波回波信號(hào)，該芯片內(nèi)部包括了前置放大，限幅放大、整形，以便微芯片檢測(cè)、判斷回波的數(shù)據(jù)正確與否及時(shí)差，并計(jì)算出測(cè)距的距離數(shù)值。安裝調(diào)試時(shí)，超聲波探頭表面嚴(yán)禁用手及其它物體觸摸，以免產(chǎn)生信號(hào)滯后性及損壞，在測(cè)距中應(yīng)保證測(cè)距器與被測(cè)物體距離為定值，要被測(cè)物體盡量對(duì)中，使測(cè)得距離讀數(shù)的準(zhǔn)確性。

探測(cè)器是車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)中的重要組成部分，采用超聲波測(cè)距的工作原理采集停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)車(chē)位數(shù)據(jù)，控制車(chē)位指示燈的顯示，同時(shí)把車(chē)位信息及時(shí)通過(guò)485網(wǎng)絡(luò)傳送給節(jié)點(diǎn)控制器。探測(cè)器由探測(cè)器主體和探測(cè)器卡座組成，探測(cè)器主體上的主要器件包含超聲波探頭、車(chē)位燈連接線(xiàn)、電源、485網(wǎng)絡(luò)連接線(xiàn)、探測(cè)距離設(shè)置跳線(xiàn)、485通訊指示燈、車(chē)位信息指示燈。采用超聲波測(cè)距的工作原理，利用超聲波發(fā)射、被測(cè)物體反射、回波接收后的時(shí)差來(lái)測(cè)量被測(cè)距離的一種非接觸式測(cè)量?jī)x器。使用先進(jìn)的超聲波偵測(cè)方式，不會(huì)容易受外在環(huán)境變化或干擾而造成誤報(bào)的問(wèn)題?？梢造`活設(shè)定報(bào)警距離，當(dāng)車(chē)輛到位，測(cè)定距離小于預(yù)設(shè)距離時(shí)，產(chǎn)生LED光信號(hào)，并由RS-485接口向控制器發(fā)送車(chē)輛到位信息。