輪胎就好比一輛汽車的腳，但是在日常的駕駛中無法避免爆胎、破胎的可能性，所以這個時候備胎的存在就顯得至關重要了。早先汽車上配備的基本上都是全尺寸備胎，后來由于廠家開始節(jié)約制造成本，所以慢慢的很多車都被簡配成了非全尺寸備胎，但是汽車廠家在控制成本這一塊是沒有下限的，現在有些車型竟然連非全尺寸備胎都被簡配了。

有些高端車型因為配備的是防爆胎，也叫缺氣保用胎，即便是輪胎缺氣或者是爆胎依舊還是可以堅持行駛幾十公里甚至上百公里以上，所以不配備胎是可以的。但是一些使用普通輪胎的低端家用車竟然沒有備胎，那就說不過去了，萬一路上破胎了難道就只能等死了嗎？今天我們就一起來聊一聊，有哪些車型是沒有備胎的吧！

第一款：上汽通用五菱——寶駿310廠家指導價：3.68-4.98萬元

寶駿310是一款入門級的小型車，車身尺寸比大眾POLO還大，新車售價才3.68萬元起，頂配車型也不足五萬元，確實是讓人覺得性價比超高。但其實所謂的性價比都是頂配車型的假象，低配車型簡直是減配減出了新高度。ABS防抱死、制動力分配、安全氣囊、鋁合金輪轂、電動車窗這些基本的配置都沒有，最最夸張的是中低配車型竟然連備胎都沒有，只有高配才有。

第二款：上汽通用雪佛蘭——科沃茲廠家指導價：7.99-11.49萬元

雪佛蘭科沃茲是上汽通用旗下的一款入門級緊湊型轎車，車輛的外觀和內飾都是雪佛蘭家族最新的風格，比起同級別的桑塔納、捷達、威馳等車型好看多了，憑借著經濟實惠的油耗以及合資品牌的加持，科沃茲的銷量一直也是很不錯的，但這款車為了簡配也是沒誰了，最低配的車型沒有備胎，這個事已經被眾多車友吐槽了無數遍。

第三款：上汽集團——榮威350廠家指導價：7.57-14.07萬元榮威350是榮威早年推出的一款緊湊型轎車，目前已經停產了。就是這個汽車廠家取消備胎這個做法應該可以算是榮威350開創(chuàng)的。2015款的榮威350就開始全系車型取消了備胎，對于一款主打家用的車型而言沒有備胎確實是讓人無法接受，或許也是因為這個原因榮威350的銷量一度下降，后來無奈停產。

第四款：東風本田——杰德廠家指導價：12.99-17.99萬元

本田杰德是一款旅行車，車輛有五座和六座兩種版本，由于現在二胎政策放開，所以很多人喜歡去選擇六座版的車型，但是比較雞肋的是2017款杰德的六座版本是沒有備胎的。一般買這種六座車型的人肯定經常喜歡帶家人外出旅游，萬一在路上輪胎破了，沒有備胎是一件多么讓人尷尬無助的事情。

這上面說到4款車型就是目前減配減得比較嚴重的，居然連基本的備胎都取消了，所以在選購這些車型的時候盡量選帶有備胎的版本，如果選擇的是沒有備胎版本那么可以自己后期去配一套備胎不然開車出門的時候萬一爆胎那就尷尬了。