我很無聊。第一次發(fā)帖。如有錯誤，請指正！

小編從事汽車工業(yè)已經(jīng)10年了。從保養(yǎng)到新車銷售再到現(xiàn)在的二手車交易，應(yīng)該算是老油條了吧！今天我們就來說說一直受大眾追捧的民用2.5V6后驅(qū)超跑銳志！

從2005年上市至今，只經(jīng)歷了兩代人的演繹，最后以國家排放等問題告終。

第一代是2005年到2009年，現(xiàn)在統(tǒng)稱為芮奶奶。

2005款只生產(chǎn)了一款3GR 3.0L，最大馬力231匹，匹配6速手自一體變速箱。動力方面，得益于20到30萬級別的后驅(qū)，在當(dāng)時是相當(dāng)出眾的。毫無疑問，與后驅(qū)匹配的前叉后多連桿獨立懸架擁有更好的駕駛樂趣。是這一代銳志的標(biāo)志性造型，至今受到年輕一代的青睞！06，07，08，09款基本都是5GR的2.5L，最大馬力197匹，外觀基本沒有大的變化。

第二代從10款的全新改款開始，發(fā)動機(jī)以5GR2.5L為主10款和12款的外觀除了中網(wǎng)略有變化，12款只有一個炫目版的大V。其他都差不多，13款略有中網(wǎng)改動。詳情見圖。功率比一代少了4馬力，還剩193馬力，油門的響應(yīng)比一代稍有延遲，這也是硬核玩家喜歡玩老瑞瑞的原因。至于所謂的V版和S版的區(qū)別，主要在于電動座椅和天窗的區(qū)別。小V和大V的區(qū)別主要在18寸輪轂和定速巡航、一鍵啟動等配置上。

10款

12款

13款

一代經(jīng)典，到此為止！車真的是好車。英雄造就時代，歷史的車輪淘汰了英雄。我們現(xiàn)在能談的感情，只有在二手車市場才能找到！