1、2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%。

2、純電動乘用車續(xù)航里程在300公里以下的無補貼；

3、續(xù)航里程300至400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至0.91萬元；

4、400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元。

?？?、三亞等實行限行政策的城市，要落實對新能源貨車延長通行時間、擴大通行范圍等差異化管理措施，鼓勵對新能源輕型廂式貨車及封閉式貨車免于執(zhí)行限行政策；鼓勵公共機構停車場對新能源汽車開放，給予延長免費停車時間、減免停車費等優(yōu)惠。

實現(xiàn)公共充電基礎設施在全省高速公路服務區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%全覆蓋；開展充電樁進小區(qū)專項行動，集中解決一批個人建樁難點堵點問題。公共機構新建和既有停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件，鼓勵將單位內(nèi)部充電設施對外開放。

法律依據(jù)：

《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》

第一條

保持技術指標體系穩(wěn)定，堅持平緩補貼退坡力度。為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2022年保持現(xiàn)行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。根據(jù)《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）要求，2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

?？?022年新能源汽車補貼政策？政策是：續(xù)航里程在300至400公里的純電動汽車補貼將下降至0.91萬元，以及續(xù)航里程在400公里以上的純電動汽車補貼下降1.3萬元，而新能源汽車補貼政策還包含著減免購置稅，一般只是純電動汽車和插電式混合動力汽車才會免征車輛購置稅。