自動版 帕薩特和1.6T 標(biāo)致508 怎么樣 0萬元左右買哪個好
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛中型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是帕薩特(詢底價|查參配)和標(biāo)致508。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為帕薩特2023款 改款 280TSI 精英版0萬元,標(biāo)致508(詢底價|查參配) 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
帕薩特的前臉給人一種很年輕的感覺,配合多邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。
標(biāo)致508的前臉采用了較為個性的造型設(shè)計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉設(shè)計非常個性。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
車長 | 4948 | 4870 | |
車寬 | 1836 | 1855 | |
車高 | 1469 | 1455 | |
軸距 | 2871 | 2848 |
帕薩特的從側(cè)面看,長寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。
標(biāo)致508的長寬高是4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
帕薩特的坐進車?yán)?,?nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。配合非對稱式中控臺,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。儀表盤采用運動的造型設(shè)計,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | |
排量 | 1.4 | 1.6 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 150 | 170 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 110.0 | 125.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然帕薩特稍高,但它的綜合性價比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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