緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）和寶馬1系，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)2023款 A 180 L24.95萬(wàn)元，寶馬1系（詢底價(jià)|查參配） 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.04萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奔馳A級(jí)的前臉年輕十足，大燈風(fēng)格十分流暢，展現(xiàn)出順滑的美感。

寶馬1系的前臉采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奔馳A級(jí)的長(zhǎng)寬高是4630/1796/1459mm，軸距是2789mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

寶馬1系的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4462/1803/1448mm，軸距為2670mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奔馳A級(jí)的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

寶馬1系的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬1系更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳A級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）