1、柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的組成及作用 組成：泵、散熱器（水箱）、風(fēng)扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用：承受高熱機件的熱量散到大氣中去。

2、由此可見，冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機件傳走部分熱量，使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸，風(fēng)冷方式即用風(fēng)冷卻氣缸。

3、柴油發(fā)電機的冷卻系為強制循環(huán)水冷系，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強制冷卻液在柴油發(fā)電機中循環(huán)流動。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、柴油發(fā)電機機體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。

4、冷卻系統(tǒng)的組成：泵、散熱器（水箱）、風(fēng)扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用：承受高熱機件的熱量散到大氣中去。進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成：氣門組件、氣門傳動組件。

5、發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子的主要作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。而轉(zhuǎn)子的主要作用是在旋轉(zhuǎn)磁場中被磁力線切割進(jìn)而產(chǎn)生（輸出）電流。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。