變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

一檔換二擋有頓挫感的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑；變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫；個(gè)人駕駛的原因。

手動(dòng)擋一檔換二檔頓挫是什么原因 一檔，二檔是低速檔的最大扭矩，有力氣無(wú)速度，主要用于車(chē)輛靜止起步和起步靜止，是小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪。

這個(gè)的確是通病，我的也這樣，而且是離合踩的越快越要頓挫！尤其低檔位，高檔位偶爾也會(huì)有較少。低檔位你離合踩的越急越容易出現(xiàn)。

正常原因：升檔、降檔、低速；異常原因：變速箱齒輪程序設(shè)定問(wèn)題，內(nèi)部污垢雜質(zhì)造成頓挫，變速箱散熱不良，從而影響變速箱油的性能。如果溫度超過(guò)120℃，變速箱的橡膠密封材料會(huì)變硬，導(dǎo)致變速箱泄漏，從而影響油壓，造成頓挫。