標(biāo)致408低速頓挫的原因是什么?
1、標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)低速頓挫的原因:,節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多:,受積碳影響導(dǎo)致的故障很多,車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系,建議平時(shí)注意清理積碳。,燃油品質(zhì)不合格:,燃油品質(zhì)不合格且燃燒不充分所導(dǎo)致。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)頑疾,是造成汽車頓挫的一個(gè)重要原因,無(wú)論是燃油噴嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣口、燃燒室等部位的積碳,都會(huì)造成汽車頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類的燃油添加劑,清潔油路和積碳是很有必要的。
3、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。
5、高速或低速收油后再加油后動(dòng)力明顯滯帶(也就是給油后,要等幾秒才有車速動(dòng)力感)。發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時(shí),時(shí)不時(shí)頓挫感特別強(qiáng)烈。特別在跟車時(shí)多次出現(xiàn)。
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