速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。 早期版本的2013款采用的是大眾EA111鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓助力轉(zhuǎn)向。后期改進(jìn)型，采用的是大眾新款EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。

不是大改款換代，外觀沒區(qū)別，輪轂樣式有可能會(huì)不一樣，多了一些系統(tǒng)功能。

相對(duì)比舊款大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在車身尺寸方面，全新速騰車身是加長(zhǎng)到近8米，舊款速騰的長(zhǎng)身長(zhǎng)度是4753mm，加長(zhǎng)后的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4971mm，已經(jīng)接近于8米，長(zhǎng)寬高分別是：4791/1801/1465mm，是擁有同級(jí)別車型最長(zhǎng)的尺寸。

眾所周知，新速騰最讓人難堪的莫過于后懸設(shè)計(jì)的改變，由原來的多連桿獨(dú)立懸掛退化成了扭力梁半獨(dú)立懸掛，盡管官方說新速騰采用的是符合實(shí)際應(yīng)用的耦合桿式懸掛，但卻沒人買單。