當(dāng)制冷系統(tǒng)由于某種原因出現(xiàn)壓力、溫度異常時(shí)，如果沒有安全措施，就會(huì)發(fā)生運(yùn)行故障，因此，在汽車空調(diào)系統(tǒng)中都設(shè)有安全控制電路。

當(dāng)空調(diào)管路壓力有異常時(shí)（偏高或偏低），壓力保護(hù)開關(guān)工作，斷開壓縮機(jī)繼電器和冷凝風(fēng)機(jī)繼電器，空調(diào)系統(tǒng)停機(jī)保護(hù)。

一路從上面經(jīng)溫控器至電磁離合器，使電磁離合器線圈通電，壓縮機(jī)被發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)開始工作，同時(shí)與電磁離合器并聯(lián)的壓縮機(jī)工作指示燈也通電發(fā)亮。

汽車空調(diào)有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩類。老式的是手動(dòng)控制，用風(fēng)扇開關(guān)（0、3檔）和冷暖開關(guān)（冷，就接通壓縮機(jī)電磁離合器，熱，就切斷壓縮機(jī)電磁離合器并打開循環(huán)水閥）來控制空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器的通電與否。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，它是通過一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí)，壓縮機(jī)可以與發(fā)動(dòng)機(jī)脫開，它是通過一個(gè)電子離合器來實(shí)現(xiàn)的。空調(diào)由主發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并由電磁離合器進(jìn)行控制。