新速騰與老速騰哪款車的大梁強(qiáng)度要來的高?安全性那個(gè)會更好?
高度高了些,寬度多點(diǎn),不過那些與長度相比都不怎么影響重量。新速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在ENCAP的碰撞測試結(jié)果不差于老速騰。
綜上,新款還是有很大改進(jìn)的,舒適性更好一點(diǎn),比現(xiàn)款更值得入手。其實(shí)新速騰已經(jīng)和老速騰關(guān)系不大了,這就是捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)六代的引進(jìn)版,接速騰的班而已。據(jù)不確切消息新速騰售價(jià)和現(xiàn)款基本持平,最低配起價(jià)在158萬。
三大件之一的底盤縮水最嚴(yán)重,由原來的獨(dú)立后懸掛減配至扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸掛,最坑爹的是那根后懸掛大梁離地只有108mm,而且是完全一字形的不向上彎曲。
否則有很大的安全隱患。因此,長江以北冬天要下雪的地區(qū)就不要考慮新速騰了,除非你什么都不怕!因?yàn)樗衮v全系都搭配了無法關(guān)閉的esp,無法選擇有無esp車型。
換湯不換藥,就是加點(diǎn)所謂高科技不降價(jià)罷了 新速騰軸距加長了,空間比舊的大一點(diǎn)。動力方面,新速騰先期搭載的是6升自然吸氣發(fā)動機(jī),淘汰了技術(shù)落后的BWH型發(fā)動機(jī),升級到EA111系列的CLR型。
如果是家庭用車,2012款的最大區(qū)別是發(fā)動機(jī)和空間比老款的好些,其他地方當(dāng)然不如老款,比如后懸掛等,但不會影響使用的。如果想買速騰,我建議還是趕快出手老款吧。
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