汽車輪轂越大，好處就是增加與地面的接觸，讓車輛行駛起來更加平穩(wěn)，大尺寸輪轂一般于低扁平率輪胎更配合。從而提高控制的靈敏度。而且大輪轂也更加美觀漂亮。

好處是漂亮，再換了寬點的輪胎車會在行駛過程，轉(zhuǎn)彎過程中更穩(wěn)。壞處就是，改變了里程表的指示，實際車速按表上是快了。增加的方向機(jī)的負(fù)荷，會是方向機(jī)提前退休。

第一，大尺寸輪轂的最主要好處就是能給人們帶來更加刺激強(qiáng)烈的感受，不過這要搭配寬輪胎才能體現(xiàn)出來。因為一般大輪胎都會增加輪胎寬度，甚至變成負(fù)值輪胎，而這也大多運用在越野車上。

除此之外，因為大尺寸輪胎容易出現(xiàn)受損的現(xiàn)象，所以日常生活中，更換輪胎的頻率勢必要比小輪轂汽車更高一些。對于整體用車周期來說，將會是一筆很大的支出。想要節(jié)省成本，還是應(yīng)該選擇小輪轂的車。

好處：操控性加強(qiáng)了，更有駕駛樂趣了，車輛更具有運感，外型很好看。壞處：乘坐舒適性有所下降，車輛只適合在路面好的公路上行駛，車輛的通過性弱，費錢。以上只是個人見解。