提高足部室內(nèi)空間設計那也是平底方向盤所帶來的顯而易見的好處。因為前期平底方向盤多應用在特點車內(nèi)，這一類車絕大多數(shù)車身都很低趴，車內(nèi)縱向室內(nèi)空間設計就非常小。

方向盤不僅僅是一個平底。為了優(yōu)化視線，甚至方向盤的頂部也設計為平面，這看起來更奇怪。當然，并不是所有的汽車都是假貨?，F(xiàn)在越來越多的汽車品牌開始關注對汽車的控制，所以汽車的重心越來越低，坐姿也越來越低。

比如，老式的汽車上的方向盤比較大，而且比較細，材質(zhì)也比較硬。如今，現(xiàn)在方向盤的比較小，而且握起來也比較舒服，有利于駕駛操控。圓形的方向盤是最為人熟知的，不過當下許多熱門車型，開始采用平底方向盤。

空間大小是有關，還有車體和視覺，平頭車如果方向盤是立著放那就沒法開了。

人機工程啊，轎車矮一點座椅底，坐姿底，自然傾角大；公交車空間大，自然傾角小。