傳感器通道號(hào)介于31和34之間。傳感器采用能斯特原理：利用陶瓷傳感器測(cè)量汽車排氣管中的氧勢(shì)，根據(jù)化學(xué)平衡原理計(jì)算出相應(yīng)的氧濃度，從而監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃料比，保證產(chǎn)品質(zhì)量和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)第33組數(shù)據(jù)是氧傳感器，93組第三區(qū)正常不超過(guò)正負(fù)3。數(shù)據(jù)流通道號(hào)可以幫助我們?cè)诰S修大眾車輛時(shí)，連接汽車診斷設(shè)備后，輸入相應(yīng)的通道號(hào)碼然后輸入一定的數(shù)值進(jìn)行基本設(shè)定。

看40號(hào)線 還有霍爾傳感器 霍爾電壓隨磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化而變化，磁場(chǎng)越強(qiáng)，電壓越高，磁場(chǎng)越弱，電壓越低，霍爾電壓值很小，通常只有幾個(gè)毫伏，但經(jīng)集成電路中的放大器放大，就能使該電壓放大到足以輸出較強(qiáng)的信號(hào)。

大眾寶來(lái)凸輪軸數(shù)據(jù)流正常是68。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經(jīng)熱處理后磨光。大眾寶來(lái)的車型背景 產(chǎn)品理念。

數(shù)據(jù)如下因?yàn)樽顦?biāo)準(zhǔn)是0，正負(fù)3之間為正常范圍是指凸輪軸位置傳感器信號(hào)不合理。

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：怠速時(shí)正常值為00~50ms。若小于0ms，可能：進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏；燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高 節(jié)氣門角度：怠速時(shí)正常值為0~5°。