1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

2、高爾夫6噪音大的幾個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見(jiàn)的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。

3、輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類(lèi)故障不經(jīng)修理仍可維持汽車(chē)的正常行駛。

4、這就導(dǎo)致了各部位金屬膨脹量不同，在它們的結(jié)合部位，就會(huì)發(fā)生間隙的變化，從而發(fā)出“咔咔咔”的聲音。只不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫階段，溫度是均勻升高的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)把這個(gè)聲音掩蓋，所以并不明顯。