日前，從海外媒體獲得一組本田新款HR-V（國內(nèi)市場本田繽智）的路試諜照，諜照車型出現(xiàn)在日本街頭，新車采用了全新的外觀設(shè)計，與現(xiàn)款有著非常大的差異，預(yù)計新款本田HR-V將在2021年正式亮相。目前在售的本田HR-V是一款全球車型，在北美市場、歐洲市場、日本本土市場、中國市場、東南亞市場都可以見到它的身影。在美國市場它叫HR-V，在日本市場它叫Vezel，在中國市場就是大家熟悉的繽智，還在東風(fēng)本田衍生出了造型不同的XR-V，不管叫做什么，它都是一款經(jīng)濟性實用性出色的產(chǎn)品。

現(xiàn)款本田HR-V是在2014年推出的，在2018年做出了車型的中期小改款，實際也沒什么本質(zhì)的變化。按照車型更新的節(jié)奏，下一代全新車型必將在未來的兩年之內(nèi)推出。

諜照中的HR-V采用了與目前本田家族完全不同的設(shè)計風(fēng)格，新車的前進氣格柵使用了密集的橫向格柵，并且進氣格柵開口非常寬大，車燈也采用狹長的前大燈，與現(xiàn)款圓潤可愛的風(fēng)格完全不同。

從車身側(cè)面可以看到，繽智很有特點的隱藏在C柱的后門拉手得到了保留，依舊只有前門使用傳統(tǒng)的外置拉手，來營造出雙門轎跑車的視覺效果，車身的比例也似乎有所加長，另外，后尾門的變化也比較大，相比現(xiàn)款較為垂直的尾門，新車的車尾明顯更傾向溜背式的設(shè)計，從諜照中可以感覺到HR-V的長度有所增加。

至于機械部分，全新一代的本田HR-V也將注定在電氣化上進行改變，本田已經(jīng)確認(rèn)，在歐洲市場推出的所有新車型，將告別傳統(tǒng)燃油車，都將具有某種類型的電氣化，本田目前擁有油電混動、插電混動和純電多種電氣化動力方案。新車型將不會在歐洲推出柴油發(fā)動機。

新的本田HR-V計劃于2021年上半年首次亮相。這也要看疫情是否會帶來變數(shù)，不能排除它可能會延誤。