省油好開(kāi)，這四個(gè)字可能是一輛家用車(chē)的終極目標(biāo)。雖然這四個(gè)字看起來(lái)不起眼，但是要做到還是需要一些技巧的。日系車(chē)，尤其是車(chē)型，為了追求這四個(gè)字，下了很大功夫。卡羅拉從誕生之日起就以這四個(gè)字為目標(biāo)，隨后的混動(dòng)版和今天的插電式混動(dòng)版更是將這一目標(biāo)推向了極致。

60秒快速理解全文：

1.卡羅拉雙擎 e(參數(shù)|詢(xún)價(jià))開(kāi)空調(diào)平均時(shí)速30km/h左右純電動(dòng)開(kāi)了56.4km，然后加4.38L102km。根據(jù)插電式混合動(dòng)力油耗計(jì)算公式，估算出綜合油耗為3.5L/100km。

2.卡羅拉雙擎E在日常生活中很容易駕駛，也很容易操控。馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合。乘坐舒適性沒(méi)什么可說(shuō)的，懸掛的厚重感是驚喜。

3.這款車(chē)的乘客空間顯示腿部空間要比頭部空間好很多，后備箱儲(chǔ)物空間無(wú)法擴(kuò)展，很遺憾。

這里首先要說(shuō)明的是，雖然新架構(gòu)下的第12代卡羅拉燃油版和混動(dòng)版(雙擎)已經(jīng)上市，但是目前在售的插電式混動(dòng)版(雙擎E)由于車(chē)型周期的問(wèn)題，仍然脫胎于第11代卡羅拉?？_拉雙擎E于今年3月上市，共推出4款車(chē)型。補(bǔ)貼前價(jià)格20.78-23.08萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格17.48-19.78萬(wàn)元。(官方表示這款車(chē)型在補(bǔ)貼下降后會(huì)繼續(xù)維持這個(gè)價(jià)格。)

油耗測(cè)試：

對(duì)于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的EV AH-100評(píng)測(cè)，我們特別增加了純電續(xù)航里程測(cè)試和插電式綜合能耗。在這里，我們也向您介紹一下測(cè)試方法。

卡羅拉雙引擎E在充滿(mǎn)電的情況下純電動(dòng)行駛了56.4公里，然后在添加4.38升汽油的情況下行駛了102公里。通過(guò)計(jì)算，綜合油耗為3.5L/100km。為什么要制定綜合油耗？該場(chǎng)景基于當(dāng)前PHEV車(chē)型用戶(hù)的日常出行半徑和用車(chē)習(xí)慣。如果用戶(hù)有不同的使用場(chǎng)景，可以設(shè)置公式自行計(jì)算，將公式中的300km改為200km或400km等。

從能耗測(cè)試結(jié)果來(lái)看，如果你家里有充電條件，卡羅拉雙系在這里還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

以上是關(guān)于卡羅拉雙擎e性能的一些信息，童鞋們有不同意見(jiàn)可以分享一下。@2019