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豐田霸道VX-L和TX-L的區(qū)別是什么

2023-11-22 14:20:06 作者:蔡金盛

豐田普拉多越野車(chē)尾標(biāo)TX、TXL、VX指的是豐田普拉多車(chē)型的低、中、高配置的三個(gè)版本。最主要的區(qū)別是增加了可變懸架的功能,可在軟硬和高低上進(jìn)行調(diào)節(jié),并且還應(yīng)用了空氣懸架技術(shù)。其他的區(qū)別以豐田霸道2010款為例:

1、懸掛類(lèi)型:

TX-L雙叉式獨(dú)立懸架(帶穩(wěn)定桿),VX-L雙叉式獨(dú)立懸架(帶KDSS+穩(wěn)定桿);

2、感應(yīng)雨刷

TX-L無(wú),VX-L自動(dòng)雨量傳感;

3、前照燈類(lèi)型

TX-L前照燈是鹵素,VX-L變成了LED;

4、方向盤(pán)表面材料

TX-L座椅升級(jí)成皮質(zhì),VX-L變成實(shí)木;

prado越野車(chē)是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,這款全新開(kāi)發(fā)的新一代suv車(chē),配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動(dòng)機(jī),排量3956cc,動(dòng)力性能好,排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號(hào)標(biāo)準(zhǔn),高度環(huán)保。

prado越野車(chē)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過(guò)能力都比較客觀。

擴(kuò)展資料:

普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年,從“70款”的“客貨兩用車(chē)”演變而來(lái)的“90普拉多”開(kāi)始走上征程。

2002年,陸地巡洋艦普拉多又有了大的發(fā)展。首先,引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的IKD-FTV等三種。

2003年9月5號(hào)是國(guó)產(chǎn)豐田普拉多下線的日子,普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,是豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線,是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。

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