不確定您提到的是中東版還是一汽豐田的中規(guī)車(chē)，一汽豐田在2012年之前的陸巡都是4700，直到2012年3月份才推出了4600。所以，如果您確定是2011年的4600款，那就是中東版了。至于價(jià)格，這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)籠統(tǒng)，因?yàn)槊枯v車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的，對(duì)于這種經(jīng)典的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，有很多不確定因素。

現(xiàn)在市場(chǎng)上的陸巡，不論是中東版還是后來(lái)一汽生產(chǎn)的4600款，都很常見(jiàn)，價(jià)格也有很大的差別。去年的時(shí)候，車(chē)況還不錯(cuò)的陸巡起價(jià)都在40萬(wàn)左右，基本上在40萬(wàn)至50萬(wàn)之間。我們都知道，今年車(chē)市情況一般，陸巡這種保值率很高的車(chē)型的售價(jià)也開(kāi)始有所波動(dòng)，車(chē)況一般的陸巡已經(jīng)降到37萬(wàn)至38萬(wàn)左右，但是車(chē)況良好的仍然在40萬(wàn)以上。

我們年初的時(shí)候賣(mài)了一臺(tái)，最終成交價(jià)是46萬(wàn)，車(chē)主還是用路虎進(jìn)行置換的。我們稍微計(jì)算了一下，所謂的車(chē)況良好，就是指只有一位車(chē)主或者僅經(jīng)歷過(guò)一次過(guò)戶(hù)，所有的記錄都可以查到，里程數(shù)較低，沒(méi)有故障和事故，底盤(pán)沒(méi)有受損等多個(gè)綜合因素。有一些老板們的陸巡都是經(jīng)過(guò)4S店全程維修保養(yǎng)，車(chē)子并沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)太大的勞累，甚至連越野場(chǎng)地都沒(méi)有去過(guò)。這種極品的車(chē)型，售價(jià)可以達(dá)到50萬(wàn)以上，并且很好銷(xiāo)售。

很遺憾，市面上見(jiàn)到車(chē)況非常好的陸巡并不多，很多車(chē)經(jīng)歷了多次過(guò)戶(hù)，十幾次過(guò)戶(hù)的也不稀少。不過(guò)有些車(chē)是在抵押后或者是車(chē)商之間過(guò)戶(hù)的，如果車(chē)況真的不錯(cuò)，那也不算太差。這種情況下需要分準(zhǔn)過(guò)戶(hù)的方式。如果車(chē)經(jīng)歷了十幾次不同的人，使用者的駕駛習(xí)慣和車(chē)況也很難說(shuō)。一般來(lái)說(shuō)，過(guò)戶(hù)次數(shù)較多，記錄不完整，小事故多的陸巡，基本在40萬(wàn)以下，30萬(wàn)多一些。而車(chē)況還不錯(cuò)的，售價(jià)大概在40萬(wàn)至45萬(wàn)之間。非常優(yōu)秀的車(chē)輛，售價(jià)可以達(dá)到45萬(wàn)以上。

但是如果沒(méi)有特別的情感依戀，我真的不建議購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)型。首先，我們不能被一些段子蒙蔽，陸巡無(wú)疑是最經(jīng)典和最可靠的越野車(chē)，特別是4.6和4.7 V8引擎的性能更是無(wú)可挑剔。但是這并不代表它永遠(yuǎn)不出問(wèn)題。所謂的一車(chē)傳三代，一顆螺絲都不曾更換，都是神話(huà)。我們接手過(guò)的陸巡，到了一定的車(chē)齡，都會(huì)有一些故障。如果想要長(zhǎng)期穩(wěn)定地使用這種車(chē)型，至少需要花費(fèi)幾萬(wàn)元來(lái)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，其中底盤(pán)的軸承、拉桿、避震等都是最容易損壞的配件。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很可靠，但只要進(jìn)行了維修，它們就不會(huì)再像剛出廠(chǎng)時(shí)那樣順暢。如果沒(méi)有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，最好不要碰這些東西，普拉多這種車(chē)就已經(jīng)足夠好了。