科目三停車時(shí),離合器和剎車應(yīng)該怎么踩
考取駕駛證,學(xué)員們需要經(jīng)歷四個(gè)科目,其中科目三是難倒很多學(xué)員;科目三考試是在有車流量的實(shí)際道路進(jìn)行,因?yàn)榭紙鲆邆浜芏鄼z驗(yàn)條件,這樣科目三考場就相對(duì)比較少,所以科目三預(yù)約考試都是一件讓人頭疼的事情,掛科就更加不用說了。從實(shí)際考試的結(jié)果來看,掛科的學(xué)員還是比較多的,基本上掛科率是在45%的樣子,其中就有不少學(xué)員考試是讓安全員判為掛科。
科目三考試是在實(shí)際道路進(jìn)行,為了考試安全,學(xué)員考試期間就有安全員隨同,安全員會(huì)根據(jù)考試車周圍的情況,觀察是否踩剎車,如果考試被安全員踩剎車,那么就算掛科;其次,安全員還有監(jiān)督學(xué)員考試的責(zé)任,如果學(xué)員操作不正確,缺乏安全意識(shí),就算考試車系統(tǒng)識(shí)別不了,那么安全員也有權(quán)判學(xué)員掛科。
最近有學(xué)員投稿,他就說到自己考試科目三掛科,希望其他學(xué)員不要像他犯一樣的錯(cuò)誤;這位學(xué)員在考試科目三時(shí),在需要停車的時(shí)候,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">離合器和剎車沒有踩正確,所以被安全員判為掛科??颇咳荚嚂r(shí),如果要停車,那么離合器和剎車到底先踩哪個(gè)?不知道這個(gè)問題學(xué)員們有沒有想過,這個(gè)答案是要根據(jù)考試車的速度情況而定,這位學(xué)員就是固定先踩離合器,然后踩剎車,結(jié)果就讓安全員判為掛科。
科目二考試時(shí),需要停車那么就是先踩離合器后踩剎車,因?yàn)榭荚囓囁俣炔豢?,但是科目三不同,科目三有時(shí)候車速比較快,那么在停車時(shí),首先就要先踩剎車,把考試車速度降下來后,那么再踩離合器控制停車。如果考試車速度過快,學(xué)員先踩離合器,那么就缺少發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引制動(dòng),這樣車身就會(huì)不穩(wěn),尤其是在濕滑路面或者結(jié)冰路面,這樣很容易造成車輛不受控制,這是不安全的制動(dòng)方式,所以有些安全員看到這種情況,那么就有權(quán)判學(xué)員掛科。
考試車速度慢,那么就是先踩離合器后踩剎車,這個(gè)跟科目二停車是一樣的,因?yàn)檐囁俾炔葎x車就會(huì)熄火;對(duì)于科目三停車,先踩離合器還是剎車,學(xué)員們只要記住,考試車速度快,先踩剎車后踩離合器,考試車速度慢,先踩離合器后踩剎車。這是掛科學(xué)員的經(jīng)驗(yàn),你們記住了嗎?
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