自動(dòng)擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔R檔，空檔n檔，還有行駛檔D檔，如果是純自動(dòng)檔那么D檔后面還有L檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個(gè)M檔前后會(huì)有+和—號(hào)，意思是切換進(jìn)M檔后通過加減進(jìn)行升減檔。

換擋技巧：

1、一擋起步

車輛點(diǎn)火起步時(shí)踩死離合，然后輕輕的點(diǎn)油門，看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右，放離合，送手剎，車輛起步。

2、起步后換擋

踩下離合器踏板，并摘擋、然后放開離合器補(bǔ)給一腳空油，再踩下離合器，并掛入二檔。剩余檔位的轉(zhuǎn)換同上，換擋要干凈利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開要慢。

3、倒檔掛法

倒擋有很多不同的方法，具體方法需要根據(jù)不同的車而決定，有的車輛向右直推再向下拉進(jìn)去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進(jìn)一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然后向左向前掛檔或向右向后推進(jìn)去掛檔。

換擋時(shí)的注意事項(xiàng)：

變換擋位時(shí)，要根據(jù)不同擋位的速度關(guān)系，掌握好換擋的時(shí)機(jī)。若換入高一級(jí)擋位時(shí)，車輛產(chǎn)生顫抖現(xiàn)象，甚至要熄火，這時(shí)應(yīng)握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以后再重新?lián)Q入高一級(jí)擋位。

若車輛換入低擋感覺有向后拖的現(xiàn)象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機(jī)件。車速和擋位合適，就不會(huì)發(fā)生沖闖和熄火現(xiàn)象。

摩托車的換擋，應(yīng)按順序依次進(jìn)行，不能跳過某一擋位越級(jí)換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏桿（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。

換擋操作時(shí)，兩眼應(yīng)始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。

各擋最高行駛速度應(yīng)控制在規(guī)定的速度以內(nèi)，1、2擋時(shí)的驅(qū)動(dòng)力大而速度慢，所以發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時(shí)間用1擋行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大。因此，用1、2擋的時(shí)間不宜過長。