問(wèn)題一：汽車2.0t自動(dòng)四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)方式為四輪驅(qū)動(dòng)，變速箱為自動(dòng)變速箱

問(wèn)題二：適時(shí)四驅(qū)好還是自動(dòng)四驅(qū)好自動(dòng)四驅(qū)就是適時(shí)四驅(qū)，至于那個(gè)好要看你自己車輛經(jīng)常走什么路。如果經(jīng)常走爛路建議看看全時(shí)或是分時(shí)四驅(qū)，自動(dòng)四驅(qū)在脫困會(huì)有點(diǎn)遲鈍

問(wèn)題三：適時(shí)四驅(qū)是什么意思就是在你遇到障礙物的時(shí)候，車子前輪陷進(jìn)去了，那么車子自動(dòng)啟動(dòng)四驅(qū)模式。

問(wèn)題四：2.0t自動(dòng)四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)排量2升，T是渦輪增壓，自動(dòng)是自動(dòng)變速器，四驅(qū)是4輪驅(qū)動(dòng)

問(wèn)題五：智跑自動(dòng)四驅(qū)是什么意思四驅(qū)很簡(jiǎn)單.就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四個(gè)輪子一起轉(zhuǎn).在不好走的路上好.但相對(duì)兩驅(qū)費(fèi)油.但比兩驅(qū)的有勁

問(wèn)題六：自動(dòng)四驅(qū)le是什么意思 LX低配 LE高配 MT手動(dòng) AT自動(dòng)

問(wèn)題七：新勝達(dá)自動(dòng)四驅(qū)是什么意思你好，意思是自動(dòng)切換全時(shí)四驅(qū)。

問(wèn)題八：智能四驅(qū)是什么意思智能適時(shí)四驅(qū)，就是根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息，精確控制智能分動(dòng)器向四輪傳遞出大小可控的扭矩，提高整車加速性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在停車時(shí)，傳遞給前輪扭力非常低或?yàn)榱?，提高了操作的便利和舒適性。在ABS工作時(shí)，60ms內(nèi)迅速切斷前輪動(dòng)力傳遞，確保剎車時(shí)整車的穩(wěn)定性。加速時(shí)，在四個(gè)輪上實(shí)現(xiàn)最大的牽引力，加速性更好。在濕滑路面上時(shí)，與其他安全系統(tǒng)通訊，實(shí)現(xiàn)最佳的牽引力和安全性能。

問(wèn)題九：適時(shí)四驅(qū)是什么意思四驅(qū)系統(tǒng)一般分為：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的模式。這種驅(qū)動(dòng)模式擁有較好的越野和操控性能，但它不能根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，油耗偏大，經(jīng)濟(jì)性差。分時(shí)四驅(qū)是由駕駛者手動(dòng)切換的驅(qū)動(dòng)模式，駕駛者可通過(guò)接通或斷開分動(dòng)器來(lái)選擇兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式。這是SUV車型中最常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)模式，其優(yōu)點(diǎn)是既能保證車輛的動(dòng)力性和通過(guò)性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動(dòng)操作驅(qū)動(dòng)模式。適時(shí)四驅(qū)又稱為實(shí)時(shí)四驅(qū)，是最近幾年發(fā)展起來(lái)的技術(shù)，它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。該系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)就是它在繼承全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)彌補(bǔ)了它們的不足。它能自行識(shí)別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會(huì)自行切換為兩輪驅(qū)動(dòng)。

問(wèn)題十：智能四驅(qū)是什么意思就是電腦控制什么時(shí)候需要四驅(qū)了就是四驅(qū)了，平常就前面驅(qū)動(dòng)